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众所周知，我国对报废汽车也有严格的要求。经过一定的公里数年后，即使您不想要它，也必须将其废弃，并且您无法在道路上行驶。但是一些车主认为报废汽车的程序太麻烦并且浪费金钱。 好直接将它们作为废品出售。但是，这将对车主产生什么影响？首先，我们需要知道的是，如果您想换车，我们建议您不要麻烦，并在相关部门进行相关的正式报废程序。
现在国内再制造行业有核心痛点：原材料严重不足。严重不足的原因是，有一些比较老旧的配件，拆解厂认为没有价值就废弃处理了，但实际上这些配件是有再制造价值的，再制造成本偏高。再制造成本偏高是因为原材料不足，不能够组织流水线化的生产，也没有办法通过生产量的提高来降低成本。
《2015—2016年报废汽车回收拆解行业发展情况》报告，全面分析总结了近两年我国报废汽车回收拆解行业的现状以及存在的问题，重点解读了《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定（征求意见稿）》，并对行业未来发展进行了展望。同时公布了2016年前三季度各省市报废汽车回收量，以及报废汽车回收量排名前50的企业。
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